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這次去旅行住了這間KW 新沙青年旅舍 - 首爾真的太棒了~~

旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

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而且價格也便宜~~開心~~

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商品訊息功能

商品訊息描述出差訂房

主要設施

  • 15 間客房
  • 空調
  • 多語服務人員
  • 櫃台服務 (有時間限制)

闔家歡樂

  • 小廚房
  • 瓦斯爐
  • 微波爐
  • 大型冰箱/冷凍庫
  • 獨立浴室
  • 洗衣機/烘衣機

鄰近景點

  • 位於狎鷗亭洞
  • 宣靖陵就在附近
  • COEX 會展中心就在附近
  • 韓國國立博物館就在附近
  • 奉恩寺就在附近
  • COEX 購物中心就在附近
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 景福宮就在此區域
  • 韓國戰爭紀念館就在此區域
  • 蠶室棒球場就在此區域
  • 蠶室綜合運動場就在此區域
  • 首爾體育中心就在此地區


商品訊息特點

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旺報【特派員梁雅雯╱上海報導】

兩岸經營者俱樂部在特色小鎮主題論壇上,邀請來自多個省分的代表介紹各地特色,並由兩岸經營者俱樂部總執行長卓世杰分享打造特色小鎮的方式,另由前台北市副市長李永萍分享台灣經驗,及未來兩岸能如何對特色小鎮提出建議。易展管理顧問公司總經理楊修銓則以西門町及台灣商圈發展經驗,探討現代服務業、特色小鎮之規畫與營造。

和成衛浴董事長邱士楷擔任兩岸經營者俱樂部執行主席,在23日特色小鎮主題論壇上代表主辦單位歡迎來賓。邱士楷表示,大家一同交流意見,相信都將有助於打造各地特色小鎮。

兩岸經營者俱樂部總執行長卓世杰演講時表示,特色小鎮是透過挖掘產業特色、歷史人文底蘊和自然資源稟賦,創新打造新產業、新商業、新載體、新品牌、新的居住與生活方式,形成「產、城、人、文、景」五位一體有機的平台,將成為打造城市新經濟的全新途徑。

「小鎮要好,共生共好很重要,」楊修銓強調,以自身價值裂變法則,由內而外鏈結,將因主體發展目的,開枝散葉與各界合作共創雙贏。以此裂變創新模式成為價值觀念,在達成「多邊平台」效應同時,地方文化將存在範圍內每一個品牌、每一個公司、每一個參與者身上。

李永萍提到,特色小鎮三大問題,包括如何避免沒特色的命運、如何幫助農村、古村再生與傳統製造業轉型升級,藉以拉動地方產業經濟,其次,如何打造「全程旅遊」的環境與機制,因為互聯網思維下的中產階級消費邏輯,全域旅遊和門票經濟差別是整區旅遊。

李永萍認為,台灣文創強的是生活美學,成功的原因就是社區居民的再教育。兩岸可共同設立文創、青創、農創、鄉創為文旅學院培訓人才、開發創意,達到遍地開花效果。

下面附上一則新聞讓大家團體訂房了解時事

工商時報【陳慶琪】旅遊資訊

Taiwan Suzuki金鈴汽車日前舉行2017媒體春酒,董事長兼總經理鈴木忠臣(Tadaomi Suzuki)與副總經理高橋淳皆親臨會場主持。回首2016年,Taiwan Suzuki創下全台銷售6,334台、年成長率114%的亮眼成績,這樣的銷售佳積有賴於全新小型SUV「Vitara」的加入,以及原先產品線如Swift、SX4 Crossover、Jimny等車型的幫助,讓Suzuki去年有著豐收的一年。

去年9月Suzuki Vitara上市後,短短三個月內(截至2016年12月止)便創下全車型銷售1,026台。在成功帶動市占率後,Taiwan Suzuki宣布將於三月導入全球戰略車款Suzuki Baleno、並於第三季帶來新款Suzuki Ignis與SX4 Crossover車型,而在第四季的時候,Suzuki也將引進全新大改款的Swift車型。

展望2017年,Suzuki開春最重要產品莫過於即將於下個月(3月)推出的Baleno車款。Balano是與Swift同級的B-Segment小車,不過定位上Swift偏向歐風運動風格、Baleno則是以舒適性、大空間取向的車款,也是融合Suzuki多年小型車製造經驗所推出新世代掀背車型。Taiwan Suzuki原先預計去年第四季上市的它,後來因為種種原因而延期,不過這款造型時尚,還能輕鬆乘坐五人的新型小車,再搭配K10C 1.0L Boosterjet直噴三汽缸渦輪增壓引擎最大馬力為111PS/5,500rpm、最大扭力則為160Nm(16.3kgm)/1500-4000rpm與六速手自排變速箱加持下,未來預料可以暫時承接Swift尚未導入的空窗,成為Suzuki今年度的銷售主力。

另外,Taiwan Suzuki也在現場表示,第三季將會導入全新小型Crossover Ignis與SX4 Crossover 小改款版本,前者已在日本、歐洲與東南亞地區推出,原廠定位在小型Crossover 2WD/4WD的選項,在歐洲市場競爭對手鎖定Fiat Panda車款。藉由使用輕量且高剛性展現的小型車專用的平台,動力系統上已經於12月通過油耗測試,確定會搭載1.2L K12C DUALJET四汽缸引擎,最大馬力為67kW(91PS)/6,000rpm、最大扭力則為118Nm(12.0kgm)/4,400rpm,搭配CVT變速系統。

至於另外一款SX4 S-Cross則是在外觀於車頭,同時內裝細部、用料有所改進的小改款車型,動力系統則將換上全新1.0L渦輪增壓引擎與1.4L Boosterjet 渦輪增壓引擎,後者將取代原先的1.6L自然進氣引擎,預料台灣會引進的版本將會是後者。

第四季Taiwan Suzuki也將帶來全新大改款的Swift車型,全新一代Swift長寬高分別為3,765×1,690×1,510mm,軸距為2,390mm,可以看出車長與車高減少了85mm與5mm,加上採用Suzuki全新開發的「HEARTECT」底盤,讓操控性更為顯著提升,同時安全性也大幅提高。另外,台灣市場版本應該會引進日規「RS」系列的歐洲市場調效的懸吊系統設定,輪胎、電動輔助轉向系統也針對歐洲市場的喜好進行調整,不僅在過彎時比起上一代更為銳利,高速穩定性也追上歐洲小車的水平。

由此可見,Suzuki總代理金鈴汽車為了回饋台灣消費者、提供正牌日式小車的選擇,開始加快新車導入時程,讓「小車專家」的名號從Vitara開始,隨著Baleno、Ignis、SX4 Crossover小改款與Swift大改款的在台推出,讓Suzuki能在台灣維持更大的成長空間。

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